Melexis: cijfers Foxconn misschien groene grasspriet voor MELE
Foxconn, de assemblagegigant van onder andere iPhones en AI-servers, heeft indrukwekkende cijfers gepresenteerd. In december zag Foxconn een omzetstijging van 42,31% ten opzichte van hetzelfde maandjaar in 2023, wat resulteerde in een omzet van NT$654,8 miljard (ongeveer US$19,88 miljard).
Deze groei werd voornamelijk gedreven door de sterke vraag naar AI-servers en een toename in de verzendingen van belangrijke componenten. Bovendien zag de automotive-afdeling van Foxconn een aanzienlijke groei.
In het vierde kwartaal van 2024 steeg de omzet van Foxconn met 15,17% tot NT$2,13 biljoen (US$64,66 miljard), wat resulteerde in een recordomzet. Voor het volledige jaar 2024 behaalde het bedrijf een omzet van NT$6,86 biljoen (US$208,2 miljard), eveneens een all-time high.
Foxconn verwacht een aanzienlijke groei in het eerste kwartaal van 2025, hoewel de prestaties naar verwachting het traditionele off-season patroon zullen volgen, vergelijkbaar met de gemiddelde prestaties van de afgelopen vijf jaar.
Wat betekent dit voor Melexis
De cijfers van Foxconn zouden indirect een positief signaal kunnen zijn voor bedrijven die afhankelijk zijn van de toeleveringsketen in de automotive- en technologie-industrieën, zoals Melexis $MELE. Het kan wijzen op in ieder geval een hernieuwde voorraad-opbouw.
Wij zijn trouwens veel te vroeg Melexis gaan kopen, maar blijven op een stijging zitten. Op de zeer korte termijn vinden we het wel onduidelijk of de bodem al is gepasseerd. Echter, zodra het aandeel weer momentum krijgt, kan het ook flink naar boven en kan het verlies omslaan in een mooie winst.
Het zou kunnen dat de toegenomen activiteit bij Foxconn in de automotive-sector een indicatie is dat de voorraden in deze sector aan het verminderen zijn en dat autofabrikanten zich voorbereiden om deze weer aan te vullen. Dit zou op zijn beurt Melexis ten goede kunnen komen, omdat het bedrijf een belangrijke leverancier is voor dergelijke componenten.
Melexis, een Belgische producent van micro-elektronische chips, speelt een cruciale rol als toeleverancier voor bedrijven in de auto-industrie, waaronder de Chinese autofabrikant NIO.
Het bedrijf levert onder andere halfgeleiders die essentieel zijn voor voertuigen, vooral op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) en elektrische voertuigen (EV's).
De vraag naar elektronische componenten, die wordt gedreven door de toegenomen adoptie van AI en de opkomst van elektrische voertuigen, kan op de lange termijn een steeds grotere rol gaan spelen.
Geen directe relatie tussen Melexis en Foxconn
Wat betreft de vraag of er een directe relatie bestaat tussen Melexis en Foxconn, is het belangrijk om te verduidelijken dat er geen officiële samenwerking of directe cijfers beschikbaar zijn die specifiek Melexis en Foxconn verbinden. Die is er dus niet.
Foxconn, met zijn aanwezigheid in zowel de technologie- als de automotive-industrie, zou mogelijk wel een signaal kunnen afgeven dat heel misschien de bodem in automotive is bereikt.
Hoewel de bedrijven dus geen directe verbinding hebben, kunnen de positieve prestaties van Foxconn een bredere trend aanduiden die bedrijven zoals Melexis ten goede zou kunnen komen.
Het herstel van de voorraden en de voortdurende vraag naar geavanceerde elektronische componenten in de automotive-industrie lijken een gunstig vooruitzicht te bieden voor Melexis over de langere termijn. Dit na een enorme overproductie in de afgelopen kwartalen.
Conclusie
Hoewel er geen directe relatie is tussen Melexis en Foxconn, wijzen de sterke cijfers van Foxconn op een toenemende vraag naar technologiecomponenten in de AI- en automotive-sector. We zijn te vroeg gaan kopen, maar blijven zitten op een stijging.
Disclaimer Aan de door ons opgestelde informatie kan op geen enkele wijze rechten worden ontleend. Alle door ons verstrekte informatie en analyses zijn geheel vrijblijvend. Alle consequenties van het op welke wijze dan ook toepassen van de informatie blijven volledig voor uw eigen rekening.
Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor de mogelijke gevolgen of schade die zouden kunnen voortvloeien uit het gebruik van de door ons gepubliceerde informatie. U bent zelf eindverantwoordelijk voor de beslissingen die u neemt met betrekking tot uw beleggingen.
